Drum de fier prin Defileul Jiului

Distribuie acest documentar

VN:F [1.9.22_1171]
Nota 8.7/10 (43 voturi)

Descrierea filmului

O destinație turistică deosebită, pe care n-are trebui să o ratăm: Defileul Jiului străbătut cu autoturismul, dar mai ales cu trenul. Străpungerea care face legătura între Transilvania și Oltenia, care deschide calea de comunicare între cele două regiuni istorice, a fost la un moment dat principalul obiectiv economic şi politic al României. Ideea a fost lansată, totuși, de Imperiul Austro-Ungar.

După construcția căii ferate Simeria-Petroșani, inaugurată în anul 1870, s-au continuat lucrările căii ferate până la Lupeni. Apoi, în 1916, a fost dat în folosință, de către Regatul României, tronsonul Târgu Jiu – Bumbeşti Jiu. În timpul ocupației Puterilor Centrale, specialiștii Imperiului Austro-Ungar au făcut un studiu tehnic pentru a lega Livezeni de Bumbeşti-Jiu, cea mai grea porţiune a căii ferate care leagă Petroşani de Târgu Jiu şi totodată Imperiul Austro-Ungar de Regatul României. Încheierea războiului şi apariția României Mari a amânat această complicată creație inginerească.

Lucrările au început în anul 1924, sub Regele Ferdinand „Loialul”. Până la sfârșitul anului 1931 au fost finalizați 4 km de cale ferată, tunelurile Leurzeaua şi Pleşa şi primul pod peste Jiu, podul de la Pleşa. Apoi s-au sistat lucrările până în anul 1937, când au reînceput în forță. În anul 1941 au fost finalizați încă 8 km de cale ferată, până la Meri. Lucrările au continuat până la sfârşitul războiului, iar după conflagrație, comuniștii au preluat inițiativa.

Această lucrare de proporții a devenit propagandistic o „ctitorie” a noului regim comunist. S-au organizat pentru finalizarea lucrării „Şantierele Tineretului Muncitoresc”, de la Bumbeşti la Livezeni, voluntarii contribuind din plin la amplificarea propagandei. Aici a fost una dintre „pepinierele comuniste”, acest punct inclus în biografia participanților le-a adus acestora statutul de „conducători ai oamenilor muncii”. Aşa cum se mai întâmplă şi azi, ei au tăiat panglica împăunându-se cu această mare şi frumoasă operă. Construcția este un monument ingineresc, calea ferată străbate Defileul Jiului şi, totodată, Parcul Natural Defileul Jiului. Drumul de fier însumează 31 de km, 8 poduri în lungime totală de 730 de metri, 27 de viaducte şi 39 de tuneluri, în lungime de aproximativ 8.880 de metri.

Mai multe documentare interesante

Corpul uman – Povestea vieții (7 episoade)

Serialul ne poartă într-o călătorie în șapte episoade prin toate fazele prin care trece corpul omenesc - de de la naștere până la sfârșitul vieții. Întregul serial de film documentar...
VN:F [1.9.22_1171]
8.1

Mineriada din 13-15 iunie 1990

În dimineaţa zilei de 13 iunie 1990, pe la orele 3-4 AM, forţele de ordine au distrus corturile celor aflaţi în Piaţa Universității din București şi au făcut arestări. Cordoanele...
VN:F [1.9.22_1171]
7.6

În pântec

Înainte de a lua prima gură de aer, fătul trece printr-o incredibilă transformare de la stadiul de celulă la cel de organism complex, autosustenabil. Urmărește acest proces extraordinar al dezvoltării...
VN:F [1.9.22_1171]
7.5

Ce învățăm de la 5000 de creiere

Experienţele pe şoareci, insecte şi hamsteri nu mai sunt singurele modalităţi de a studia creierul. RMN-ul funcţional (RMNf) permite ca oamenii de ştiinţă să cartografieze activitatea cerebrală a unor oameni...
VN:F [1.9.22_1171]
8.1

Cele mai mari 100 de descoperiri – Originea și evoluția vieții

Acest film documentar încearcă să răspundă unor întrebări psihologice profunde, cum ar fi „de ce existăm?” și „de ce încercăm mereu să rămânem în viață?” și analizează percepțiile noastre -...
VN:F [1.9.22_1171]
7.7
  • P.M.R spune:

    Propaganda comunistoida.La noi in ani 50 se lucra cu Hei-rup-ul,nu se punea prea mare pret pe protectia munci si oameni erau neplatiti.Singurul lor castig era educatia cu care comunisti se lauda atat de mult ca au initiato,la fel ca si cu acel pod pe care era scris P.M.R. dar defapt tot proiectul era inceput de guvernele liberale dinaite de razboi.

    VA:F [1.9.22_1171]
     Aprecieri: -1 (1 vot)
    • tudor spune:

      30 000 de voluntari in santierul Bumbesti -Livezeni implineau visul milioanelor de voluntari din cel de al doilea razboi mondial, de a uni Ardealul cu Tara. Si asta nu avea legatura cu partidele politice. Din pacate sunt putini cei care mai pot intelege sentimentele bunicilor nostrii. „Ce-i mana pe ei in lupta”… Cred ca, uneori, suntem urmasi nedemni.

      VA:F [1.9.22_1171]
       Aprecieri: +1 (1 vot)
  • Dan spune:

    Fain documentar!!Am plecat din Valea Jiului de aproape 10 ani dar o parte din mine a ramas tot acolo.

    VA:F [1.9.22_1171]
     Aprecieri: 0 (0 voturi)
  • INA STANA REBIGAN spune:

    un documentar bine realizat si bine informat ..a fi voluntar nu inseamna sa fii comunist .in lume exista sute de mii de voluntari care participa la diferite actiuni unde nimeni nu vrea sa mearga nici platiti ,si isi risca viata pentru ca alti sa poata trai bine sau sa salveze ceace mai este de salvat ,,ape curate , munti cu paduri ,alimente fara pesticide si stimulenti cancerigeni sau pur simplu sa-ti adune gunoaile pe care unii le arunca pe marginile soselelor ,pe potecile muntilor sau pe marginea raurilor sau direct in lacuri cu apa cristalina ..nata BENE tuturor voluntarilor din ROMANIA si din intreaga lume ….a fi voluntar nu este o rusine ..rusine sa le fie celor care duc la distrugerea naturii si a traditiilor pastrate din vechi timpuri

    VA:F [1.9.22_1171]
     Aprecieri: 0 (0 voturi)
  • stefan spune:

    Sunt prea tinar ca sa fi inteles ce este munca in echipa.Imi pare rau ca astazi nu mai exista asa ceva decit hoti.Atunci lucrau gratuit pentru proiecte marete si nu se plingea nimeni.Acum cu toata tehnica nu mai sunt in stare sa faca un km de sosea.Mi-ar place sa vad ca si tinar acel spirit colectiv de munca in expansiunea de astazi.

    VA:F [1.9.22_1171]
     Aprecieri: 0 (0 voturi)
  • VASILE DRAGAN spune:

    FELICITARI DOMNULE GELU TUTU PENTRU ACEST MINUNAT FILM DOCUMENTAR.

    VA:F [1.9.22_1171]
     Aprecieri: 0 (0 voturi)
  • >